
En el Proyecto de Presupuestos para la Comunidad Autónoma aprobado por el Consello de la Xunta para 2026 se destinan 4.850.000 euros para la ampliación del polígono y 500.000 para la circunvalación de Carballo que nos conectará directamente con las carreteras de Ordes y Santiago.
El pasado lunes, el conselleiro de Facenda e Administración Pública, Miguel Corgo, presentó en el Parlamento autonómico el proyecto presupuestario para el próximo ejercicio. En él figuran estas dos actuaciones consideradas clave para el futuro desarrollo del polígono y para la mejora de su integración en el sistema viario comarcal.
Ampliación del polígono.
Los presupuestos autonómicos destinan 4,85 millones de euros a la ampliación del polígono, una cifra coherente con el estado actual de la tramitación y con los plazos comprometidos el pasado mes de septiembre por la conselleira de Economía e Industria, María Jesús Lorenzana, que situó el inicio de las obras de urbanización en 2027.
El Plan Estructurante de Ordenación do Solo Empresarial (PEOSE) ya cuenta con aprobación definitiva y actualmente se están redactando los proyectos de urbanización, parcelación y expropiación. Esta intervención incrementará la superficie del polígono en 629.500 metros cuadrados y supondrá una inversión global estimada de 28,8 millones de euros, consolidando a Carballo como uno de los principales polos industriales de Galicia.
Carretera de circunvalación.
Distinta valoración merece la partida destinada a la carretera de circunvalación, que conectará el polígono directamente con las carreteras de Ordes (AC-413) y Santiago (DP-1914). El presupuesto para 2026 contempla una dotación de 500.000 euros, una cifra modesta en comparación con la previsión plurianual comprometida en 2023: 500.000 euros en 2023, 4 millones en 2024, 10 millones en 2025 y 8 millones en 2026.
Aunque el pasado mes de julio se valoró positivamente la aprobación provisional del trazado y la notificación a los propietarios de los terrenos afectados, la dotación prevista para el próximo ejercicio resulta claramente insuficiente para avanzar al ritmo deseado. Esta vía es una infraestructura estratégica para canalizar el tráfico pesado que genera el polígono hacia las comarcas de Ordes y Santiago, evitando su paso por el núcleo urbano de Carballo y reduciendo así riesgos viales en zonas escolares y deportivas. La propia Confederación de Empresarios de Galicia la ha calificado como esencial para la vertebración interna del territorio gallego.
Una apuesta clave para el futuro.
Desde la Comunidad de Propietarios del Polígono, valoramos positivamente la continuidad del compromiso presupuestario con la ampliación, pero reclamamos un mayor esfuerzo inversor en la circunvalación, imprescindible para mejorar la movilidad, la seguridad vial y la competitividad de las empresas asentadas. Ambas actuaciones son fundamentales para consolidar el crecimiento económico de Carballo y reforzar el papel del polígono como motor industrial y logístico de la Costa da Morte.