Reunión con el delegado provincial de la Xunta de Galicia.

En la mañana de ayer tuvo lugar en la sede de la Comunidad de Propietarios del Polígono una reunión entre miembros de la Junta Directiva de esta entidad y el delegado provincial de la Xunta de Galicia, Gonzalo Trenor. También asistió el diputado autonómico, Rubén Lorenzo.

Sobre la mesa dos de las principales inversiones que la Xunta de Galicia tienen comprometidas con el polígono de Carballo: la carretera de circunvalación que conectará directamente el área empresarial con las carreteras de Órdenes (AC-413) y de Santiago (DP-1914), y la ampliación del polígono en 554.000 metros cuadrados más.

La primera de ellas, fue anunciada por la conselleira Ethel Váquez en una reunión con la propia directiva de la Comunidad de Propietarios en diciembre de 2019 y, actualmente, el proyecto de trazado de esta vía está a exposición pública a la espera de posibles alegaciones. En el caso de la ampliación, esta semana salió a licitación la redacción del proyecto de ampliación.

Desde la Comunidad de Propietarios subrayaron la urgencia que la ejecución de estas dos infraestructuras tiene para consolidar el polígono Carballos como un importante polo de crecimiento empresarial en la provincia.

El parque empresarial cada día incrementa su flujo de vehículos, solamente contando la flota de vehículos propios de las empresas del polígono hablamos de 268 vehículos pesados y 577 vehículos convencionales, que se encuentran con crecientes dificultades para dirigirse al centro y sur de la Comunidad Autónoma y su tránsito por el núcleo urbano del municipio supone un riesgo importante para la seguridad.

Por otra parte, sólo quedan 5 parcelas por adjudicar en la segunda fase del polígono (a la espera de que otras dos cambien la clasificación de su uso). Esta situación ya a supuesto que varias empresas que necesitaban un gran volumen de superficie y que tenían como opción preferente Carballo hayan tenido que ir a otros polígonos, incluso de fuera de Galicia.

Desde la Comunidad de Propietarios trasladaron esta situación al delegado de la Xunta, y le trasladaron la inquietud del colectivo empresarial por la posible dilatación de los plazos administrativos que conllevan este tipo de intervenciones: “Si hay voluntad política se debe poder ejecutar los plazos atendiendo al rango temporal más bajo que fija la ley”. Se refieren por ejemplo al plazo de redacción del proyecto de la ampliación que tiene un margen de 9 a 18 meses, esperan que la realidad esté más próxima a los 9 que a los 18 meses.

En el encuentro, los empresarios, también tuvieron oportunidad de trasladar la posibilidad de incluir al área empresarial en la Red de Transporte Público de Galicia.